集團化保安公司為企業安保防衛定制解決方案
點擊次數：4683 次 發布時間：2018年7月7日
我叫陳宗東，2009年3月參加保安工作，現任佛山市保安服務公司第十二支隊一基地副中隊長。武裝押運工作有別于保安員站崗執勤，有較高的風險，要求每一名從業人員要具有良好的職業素養和敬業的奉獻精神。與此同時，押運隊伍需要一套高效嚴格的管理體系來約束從業人員，規范從業人員的行為，才能確保押運財產的安全和個人的人身安全，贏得客戶的信任。
作為一名基層管理者，我認為，管理可分為“管”和“理”兩部分。“管”：需要講方法、講策略、講科學，需要以一個動態的過程，達到營造氛圍的目的，讓工作得到正常開展，更多體現的是管理者本身的工作能力。“理”：作用是確保在“管”的階段發現的問題能夠得到妥善解決。如同一個剛被嚴厲的父親批評過的孩子一樣，需要一個慈祥的母親讓他重新振作起來。基層管理者需要嚴寬相濟，在嚴格執行規章制度的同時，耐心開導隊員，苦口婆心、諄諄告誡、規勸勸導，達到促進和諧、增強凝聚力的目的。
實踐證明，基層骨干是隊員的主心骨，主心骨的作用發揮好了，隊伍士氣就高昂，隊伍建沒就穩定。我在日常管理工作中以身作則，率先垂范，以實際行動為隊員們帶好頭、當樣板。在堅定信念上帶好頭，不斷加強學習；在貫徹執行上實行高標準、嚴要求，在執行命令指示上有更加堅決的態度、更加自覺的行動；在愛崗敬業上帶好頭，把主要心思和全部精力放在工作上，勤于鉆研業務，努力成為隊伍里的行家里手；在遵規守紀上帶好頭，進一步強化法規意識、紀律意識和自律意識，嚴格落實規章制度和一日生活制度，以自身良好的形象帶領隊員們做工作、抓落實。
長期以來，每當經歷重大安保活動期間，基層骨干們都是身先士卒，沖鋒在前，詮釋了“管理者”三字的真正意義和作用。尤其是在2015年“世界田徑錦標賽和抗戰勝利70周年”安保期間，全體骨干更是全力一赴、攻堅克難。除去必須備勤人員以外，全體副中隊長以上骨干全部充實到一線押運車組，并側重運營時間長、途徑路線復雜的車組，替隊員分憂，緩解隊員心里壓力，戰高溫、斗酷暑，充分發揮了良好的表率作用，同時，又熟悉了第一手的隊員思想動態，有利于對人員的調配管理。
近年來，單位在加強小隊長、車長骨干隊伍建設及管理上動了不少腦筋、想了不少辦法、下了不少功夫，使骨干的能力和素質得到了普遍提高。但隨著形勢任務的發展、環境條件的變化、人員的頻繁流動，一些骨干帶兵履職的本領不夠強，獨立開展工作和解決新情況新問題的能力比較弱，在一定程度上影響和制約了隊伍建沒和發展。提高素質重在實踐，豐富經驗重在積累。注重在實踐中鍛煉骨干隊員，是培養和造就人才的成功經驗。因此，我在工作中采取集中培訓、以會代訓、專題研究、觀摩交流等多種形式，幫助骨干提高履職盡責的實際本領，不斷提高骨干開展教育、組織訓練、加強管理和處置突發情況的能力，真正成為做經常性思想工作的能手，解決棘手問題的高手，帶領隊員們獨立開展工作、執行任務的強手。
增強車長、小隊長等基層骨干的事業心責任感，是打牢基層組織基礎的關鍵所在。在加強隊伍建設中，要切實把增強骨干事業心責任感擺到突出位置，切實強化責任意識，教育骨干要知責思進。知責，就是要知自身職責、骨干職責；思進，就是思想要先進、工作要上進、能力要長進，自覺做到越是任務繁重，越要有主動作為、頑強拼搏的奮斗精神，養成從嚴要求、自我約束的良好習慣，努力將隊伍當家來建，將隊員當作親人來待，將全部心思和精力用到隊伍建設之中。
押運工作始終圍繞“人、車、槍、彈、款”五個管理重點開展，以管理促質量、以管理促素質、以管理促效益、以管理促安全。因此，管理工作的好與壞直接影響著押運工作的正常開展。因此，我在管理工作中不斷規范各項基礎工作，采取“三提高一落實”的方法，突出重點，加大管理力度。
一是提高一線員工的服從意識和處理突發事件的應急能力。采取經常性思想教育、定期組織勤務研究和經驗交流等方式，增強了新入隊員工的愛崗敬業意識和主人翁意識，幫助他們樹立正確的人生觀、就業觀和職業道德觀。建立了重點人員談話登記本，了解掌握基層員工的思想動態，解決了個別員工怕苦怕累、不服從管理、有厭倦心理等問題。二是提高骨干的責任意識和管理能力。定期組織各級車長、小隊長進行思想形勢分析、集中上管理課、個別談心和民主測評，樹立了骨干的危機意識，解決了個別骨干隊員責任心不強、管理弱化等問題，提高了骨干隊伍的綜合素質。三是落實好四項會議制度。開展每周工作例會，每月車長以上骨干勤務業務研究會，重大節日、重點時期駕駛員的安全形勢分析會，新員工入隊的歡迎茶話會等，使中隊各項工作做到有安排、布置，有總結、講評；加強了各項規章制度的落實，使隊伍的整體素質、員工的章法觀念有了極大的提高，以適應新形勢下護衛工作的需要。
隊伍想要達到思想認識的統一，就需要定期地開展崗位思想教育與整頓。近期，中隊就結合當前正在開展的保安行業大普查工作，以“學”為切入點、以“查”為關鍵點、以“改”為落腳點開展了員工思想大排查工作。一是以“學”為切入點，統一思想認識。通過組織隊員認真學習職責制度、法律法規等，進一步增強員工遵章守紀的意識和愛崗敬業意識，使廣大員工明白了在崗一分鐘，盡職六十秒的道理，變被動工作為主動工作。二是以“查”為關鍵點，剖析問題成因。中隊組織隊員進行了對照檢查，每名員工從工作、生活方面對照寫出了思想材料，認真分析了自身存在的問題，提出了改正的措施，并逐級組織以小隊（班組）為單位進行了教育整改。同時組織車長以上骨干召開思想剖析會，從愛崗敬業、思想道德、廉潔自律、作風紀律、模范作用以及工作狀態、姿態、作風、標準、能力等方面進行了認真剖析。大家共同談討自身工作、兵源流失、違紀、違反勤務規程等方面的問題，相互進行借鑒交流，使大家能夠互相監督，得到共同提高，三是以“改”為落腳點，抓好工作落實。個別人員工作中存在抵觸情緒及抱怨心理，中隊有針對性開展企業優惠政策宣講與思想幫扶工作，并根據重點事件和對象，重點進行耐心幫教，使隊員能夠清醒地認識到自身的不足及存在的問題，及時轉變思想觀念，進一步提高隊伍的整體素質，增強隊伍的凝聚力。
押運工作風險高、壓力大，工作、生活相對單調枯燥，員工容易產生厭倦心理。這就需要每一名基層管理者在帶兵愛兵的過程中，對隊員要真心實意地關懷，多教育引導，體貼關心，重視其成長進步，把人文關懷落實到具體的帶兵實踐中去。作為基層骨干，一定要有與隊員溝通的本領，而親和力是體現在人文素養中很重要的一方面。隊伍管理是人的管理，不能想象一個古板刻薄、固步自封的基層管理者能把好的思想作風帶給隊員。所以作為管理者，一定要有與下屬能打成一片的親和力，要讓隊員覺得你能平易近人，容易溝通，這樣才能真正地了解隊員的工作、生活，了解他們有什么想法，有什么困難和要求，才能有效地發現問題、分析問題、解決問題，有針對性地做好工作。
自覺服從管理和被動服從管理是積極與消極的主要區別。隊伍管理中，大多數人是自覺地服從管理，積極配合隊伍工作。如果在隊伍管理中注重人文關懷，就可以更好地維護隊伍管理中的積極因素，促進隊伍的穩定和戰斗力的提升。但隊伍雖然有鐵的紀律，但總是會存在一些個別情況，少數隊員團體合作上較差，習慣按照自己的思路去做，而和其他人步調不一致，這給押運隊伍管理帶來了一定的難度和挑戰。因此，在隊伍管理工作中實施人文關懷，有利于促進隊員的團隊意識，變消極被動服從為積極主動服從，為隊伍出戰斗力、步調一致完成任務奠定基礎。
總之，無論是“管”還是“理”，最為關鍵的是管理人員的形象。從事基層管理工作幾年來，深感“管人難、管己更難”。結合本職工作，我認為，一個合格的管理者要做到位置正、管理嚴、工作實、辦法多。所謂位置正，就是要在其位謀其政，不為私欲，己無所求，凡事做到公平、公正。管理嚴，即落實上級指示及工作流程要嚴格，落實工作不能變形，更不能有規不遵、有矩不守，在隊伍中形成良好的工作氛圍；工作實，即工作中要實實在在，要接地氣，要深入員工當中，摒棄形式主義．踏踏實實地去布置、去檢查工作的每一個環節；辦法多，即面對新形勢下的保安隊伍管理，加強學習，掌握更多的工作方法與技巧，以應對新的問題，化解新的矛盾。通過不斷總結過去不足之處和經驗，不斷實踐和學習，成為一個優秀的基層管理者。
